PSA appuie la véritable révolution culturelle des consommateurs d’aujourd’hui…
En parallèle, PSA s’est fixé pour ambition d’élargir son offre de services dans ses points de vente, en misant notamment sur son enseigne multimarque Eurorepar Car Service. Né en 2014 du rapprochement entre Eurorepar (Citroën) et Motaquip (Peugeot), le réseau constituera vraisemblablement pilier de la nouvelle stratégie d’un groupe qui oublie ses positions dogmatiques pour reconnaître aujourd’hui que « les clients ne veulent plus vraiment aller dans le garage d’un constructeur ». Une véritable révolution culturelle…
S’ils ne semblent pas concernés par ces évolutions pour le moment, les réseaux primaires et secondaires de Peugeot et Citroën pourraient eux aussi bénéficier de quelques aménagements. N’oublions pas que le constructeur avait déjà tenté, en vain, d’inciter ses réparateurs agréés à devenir des centres de montage pour Mister-Auto.
